Marc Thiercelin et Christopher Pratt au départ de la Transat Jacques Vabre pour un double objectif sportif et pédagogique

Pour sa quatrième participation à la Transat Jacques Vabre, Marc Thiercelin, skipper deDCNS 1000, relèvera plusieurs challenges. Le parrain des Filières du Talent DCNS devramaîtriser, en compagnie de l’apprenti skipper 60 pieds DCNS, Christopher Pratt, un parcours inédit de 4 730 milles à destination de Puerto Limon (Costa Rica). Marc poursuivra également la formation de Christopher, le lauréat de la Filière Course, dont ce sera seulement la deuxième transat et la toute première sur un 60 pieds.

Un duo inédit
La participation de Marc et Christopher à la Transat Jacques Vabre en double revêt une place articulièrement importante dans le programme des Filières du Talent DCNS. En effet, les meilleurs équipages seront présents pour cette 9ème édition qui a fait peau neuve avec son nouveau parcours, plus long et plus technique. Ainsi, même si Christopher a déjà parcouru près de 10 000 milles à bord du monocoque DCNS 1000 depuis le début de l’année, le niveau très relevé de cette compétition sportive majeure constitue un vecteur d’apprentissage sans précédent.

Pour Marc Thiercelin, la formation de ce duo dans la Transat Jacques Vabre constitue une démarche très innovante. La finalité du programme est de préparer Christopher à faire une transat en solitaire en 2010 à bord du 60 pieds DCNS, un objectif inédit à ce niveau de compétition dans l’univers de la voile pour une filière de détection. « Cela comporte naturellement son lot d'incertitudes », commente le skipper. « Le jeu me semble en valoir largement la chandelle et c'est ce qui motive mon engagement, de 2008 à 2010, dans les Filières du Talent DCNS ».

« Nous avons un double objectif sportif et pédagogique dans la Transat Jacques Vabre, comme dans toutes les courses auxquelles nous prenons part dans le cadre des Filières du Talent DCNS », a souligné Christophe Lachnitt, directeur de la communication du groupe DCNS et initiateur des Filières du Talent DCNS. « A cet égard, cette traversée constitue une opportunité de formation exceptionnelle pour Christopher qui va naviguer dans les conditions de course en duo avec Marc sur l'une des plus belles épreuves du calendrier IMOCA. »

DCNS 1000 optimisé
Amarré dans le bassin Paul Vatine au Havre, DCNS 1000 est actuellement exposé aux yeux du public venu nombreux dès ce week-end aux pieds des Docks Vauban. Plusieurs améliorations ont été faites ces dernières semaines sur le monocoque DCNS 1000, au chantier V1D2 à Caen, spécialiste de ce type d’intervention sur des monocoques de la classe Imoca. Les principales modifications concernent un allègement de DCNS 1000 et l’inclinaison du mât. Le bateau a également reçu une nouvelle grand voile et un nouveau solent.

Le « mode furtif » : 24 heures de black-out des positions pour relancer le suspens
Pour pimenter le parcours et mettre en avant les plus fins stratèges, une nouveauté a été imaginée par les organisateurs pour cette 9ème édition de la Transat Jacques Vabre. Les skippers auront la possibilité de voir disparaître leur position des classements pendant 24 heures. Une nouvelle disposition qui rencontre pleinement l’adhésion du skipper de DCNS, Marc Thiercelin : « Je pense qu’il faut arriver à
recréer « l’envie de savoir ». Alors qu’aujourd’hui on reçoit les informations en continu, pour ma part, j’aimerais même qu’il soit possible d’étendre cette option au-delà de 24 heures. » Même accueil de la part de Christopher : « Cela donne effectivement un plus à la compétition. Personnellement, je ne suis pas « rivé » en permanence sur les positions des  concurrents. Sur 24 heures, je ne pense pas que cela « révolutionne » la physionomie de la course mais cela lui donnera un caractère plus stratégique. »

DCNS en bref :

Le groupe DCNS est un acteur européen de tout premier plan sur le marché mondial des systèmes navals de défense. Il conçoit, réalise et maintient en service des bâtiments de surface, des sous-marins, ainsi que des équipements et systèmes spécifiques de haute technologie. Parallèlement, il tire parti de la richesse des savoir-faire de ses équipes et de ses moyens industriels pour se développer sur de nouveaux marchés : l’énergie (nucléaire civil et énergies marines renouvelables) et les services. Attentif aux enjeux de développement durable, le groupe DCNS est l’un des premiers de son secteur d’activités à avoir été certifié ISO 14001. Il compte environ 12 000 collaborateurs et réalise un chiffre d’affaires de 2,5 milliards d’euros.

Les Filières du Talent DCNS permettent, sur trois ans (2008-2010), aux collaborateurs de DCNS de transmettre leur talent à des jeunes apprentis pour les préparer au monde de l’entreprise et les aider à trouver un emploi, et leur passion de la mer à de jeunes skippers pour les préparer à la course au large. DCNS a choisi comme parrain des Filières du Talent DCNS Marc Thiercelin qui, outre son expérience majeure de la course au large, porte les mêmes valeurs culturelles, pédagogiques et sociales que le Groupe. Toutes les informations sur www.lesfilieresdutalent.com

C0NTACTS PRESSE :

DCNS :

Emmanuel Gaudez – emmanuel.gaudez@dcnsgroup.com – 01 40 59 55 69

Les Filières du Talent, 60 pieds DCNS : Maguelonne Turcat magturcat@orange.fr – 06 09 95 58 91

Les Filières du Talent, Filière Course : anne-christine.dugeny@havas-se.com – 06 75 87 66 22